クラッチレバー可動部に注油しないと摩耗・フィーリング低下を招く
クラッチレバーの可動部が錆ている状態です。グリスアップせずに使用を続けると、このようにサビ ...
クラッチケーブルのワイヤリングミス
クラッチケーブルのワイヤリングが間違い、ハンドルストッパーに挟まれて、被覆が剥げて水が浸入 ...
リザーバータンク内の負圧は、ブレーキのフィーリング低下を招く
リザーバータンクのダイアフラムがこのように凹んでいる場合は、リザーバータンク内が負圧になっ ...
マスターピストンにグリス塗布でフィーリングアップ
ブレーキレバーは、マスターピストンへ弧を描くように押し込みます。水平に押し込む訳ではありま ...
意外と紛失している車両が多い、クラッチピポットスクリューのナット
クラッチレバーの支点となっているピポットスクリュー、下をのぞき込んでみると、ナットが紛失し ...
BMWの一部油圧クラッチはブレーキフルードを入れると壊れる
BMWの一部車種の油圧クラッチには特殊な青色のクラッチフルードが使われています。1150シ ...
クラッチフルード交換方法
油圧式クラッチの場合、2年に1回はクラッチフルード交換を行う必要があります。 クラッチフル ...
ステアリング系の整備小技集
ブレーキフルードを入れると壊れるBMWのクラッチフルード 油圧クラッチには特殊なクラッチフ ...
トップブリッジ交換方法
トップブリッジにキーシリンダーが取り付けられている車種は、キーシリンダーごと取り外す必要が ...
バイクのチョークワイヤー交換方法
チョークワイヤーを取り付ける際は、チョークワイヤーのタイコの部分が接触するステー間に必ず遊 ...