4サイクルエンジンのオイルポンプとは
オイルポンプとは、エンジンオイルをエンジン各部へ送る役割をもつパーツです。
エンジンオイルを送油できなければ、エンジンは焼き付いてしまい壊れてしまいます。オイルポンプは、エンジンにとって必要不可欠なパーツで ...
ミッションとは
ミッションとは変速機の事です。
例えば、通常のマニュアルミッションバイクの1速のギアしかない場合、回転数と共に1速のギアでの速度しかでません。
つまり、1速で仮に30キロしか速度が出 ...
ベアリングとは
回転する相手部品に接して、軸を支持する部品がベアリングです。
バイクには様々な所にベアリングが使われています。
エンジン内部、ホイール、スイングアームのピポット部、ステアリングステム部等です。
基 ...
バイク整備にお勧めのエアーガン
キャブレターオーバーホール等の分解整備をした際に、組み付け時にホコリが入らないようエアブローしたり、洗車時に乾燥させたりと近くにエアーガンの使用頻度は多いです。
多頻度で使用する工具の為、良い製品を選んで使用して頂きたいと ...
キャブレターのオーバーホール方法
キャブレターを分解する際はダイヤフラム側→フロートチャンバーの順に取り外しましょう。
清掃時はキャブレタークリーナーを全ての穴に注いで20分放置した後パーツクリーナーで溶剤を落として下さい。
キャブレターは小さい汚れで ...
バイクのフロントブレーキパッド交換方法
パッド残量が無くなると、ブレーキは制動しなくなるばかりかブレーキディスクへもダメージを与えライフを急激に縮めてしまいます。
車検が無い排気量250cc未満の車両やユーザー車検を受ける方は、2年に1度点検して残量を確認してお ...
ターボとは
ターボやスーパーチャージャーを付けると速くなる。そう漠然としたイメージをお持ちの方も少なくないでしょう。
単純に、パワーを上げるには排気量を上げれば良い訳です。50ccより250ccの方が速いで ...
スパークプラグとは
スパークプラグの役割や交換時期、その他マニアックな情報をまとめました。
記事が長いのでお時間の無い方は最下部の「まとめ」をご覧下さい。
今回は、スパークプラグについて解説します。
是非、参考にして頂きたい。 ...
ガスケットとは
ガスケットは主に、紙、ゴム、メタル、ワッシャー、シールテープ、液体ガスケットがあります。
バイクの様々な液体の関する箇所に利用されており、中には再利用出来るガスケットもあります。
今回は、ガスケットについて解説して ...
トップブリッジ交換方法
トップブリッジにキーシリンダーが取り付けられている車種は、キーシリンダーごと取り外す必要があります。
キーシリンダーを外すとキーを持っていなくてもエンジンが始動出来てしまうので盗難防止の為にネジロック剤は必ず塗布しましょう。 ...