フィーリングアップするバイクメンテナンス情報

2020年7月18日メイン整備記事,ブレーキ系難易度:★★★☆☆,費用:10001円以上

ブレーキディスク交換というとブレーキパッド交換より随分ハードルが上がり難しい印象を受けるかもしれません。
確かにホイールの脱着作業も加わるので難易度は上がりますがブレーキディスク交換の作業はそれほど難しくはありません。

2020年7月18日メイン整備記事,ブレーキ系難易度:★★☆☆☆,費用:10001円以上

パッド残量が無くなると、ブレーキは制動しなくなるばかりかブレーキディスクへもダメージを与えライフを急激に縮めてしまいます。

車検が無い排気量250cc未満の車両やユーザー車検を受ける方は、2年に1度点検して残量を確認してお ...

2020年7月18日メイン整備記事,ホイール系難易度:★★★☆☆,費用:10001円以上

ハブダンパーが劣化するとスロットル操作に対し反応が遅れて加減速します。ゴムなので走行距離を重ねる毎に劣化するので一度点検し、ガタがある場合は交換しましょう。

今回はハブダンパー点検・交換方法について解説します。
是 ...

2020年7月17日メイン整備記事,ホイール系難易度:★★☆☆☆,費用:10001円以上

タイヤ交換やブレーキディスク交換・リアスプロケット交換の際にリアホイールの脱着を行う必要があります。

リアホイールの取り外し・取り付けの作業を行う際に、必ず守って頂きたい注意点が4点あります。

ホイールを取り付け時に ...

2020年7月17日メイン整備記事,ブレーキ系難易度:★★★☆☆,費用:10001円以上

ブレーキディスク交換というとブレーキパッド交換より随分ハードルが上がり難しい印象を受けるかもしれません。
確かにホイールの脱着作業も加わるので難易度は上がりますがブレーキディスク交換の作業はそれほど難しくはありません。

2020年7月17日メイン整備記事,ホイール系難易度:★★☆☆☆,費用:10001円以上

バイクのタイヤ交換やフロントフォークO/Hの整備を行う際にフロントホイールの脱着を行います。
フロントフォークの種類により取り外し・取り付けの方法が異なるので詳細は以下で確認して下さい。
また、スピードギアボックスがフ ...

2020年7月18日メイン整備記事,ブレーキ系難易度:★★☆☆☆,費用:10001円以上

ブレーキパッド残量が無くなると、ブレーキは制動しなくなりブレーキディスクへダメージを与え寿命を急激に縮めます。

排気量250cc未満の車種や、ユーザー車検を受ける方は、2年に1度ブレーキパッド残量が2mm以上あるか点検しま ...