ワイヤー先端のタイコにもグリスアップ

2020年7月17日その他

クラッチワイヤーやスロットルワイヤー先端のタイコは可動部です。可動部は基本グリスアップや注油により抵抗を減らす事が重要です。
ワイヤーの潤滑は多くの方が知られている事ですが、タイコのグリスアップもする事でタイコとその対象のパーツの摩耗現象・多少のレバーフィーリングアップが見込めます。
多く塗布すると汚れが付着する可能性があるので、薄くの塗布で構いません。

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Posted by 石川 剛大