2020年7月17日電装系,サブ整備記事
配線の被覆が劣化して、内部の電線が露出しています。
この時、セルが回らず稀にセルモーターが回るような症状でした。なので、接触不良が原因と考え配線を点検してみると、イグニッションキーに繋がる配線の被覆が破けて露出していました。これでは、ショートする可能性があるので配線を交換します。画像は、除雪機のものですが、バイクも要チェックです。
車庫で保管していて、エンジンを始動させてから出そうとステアリングを切ったら配線が切れてエンジンが掛からなくなったという事例もあります。屋外保管の場合は、バイクシートを掛けて紫外線対策を行いましょう。
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