バイクのスイッチボックス交換方法

2016年4月8日2020年7月17日メイン整備記事,ステアリング系,難易度：★★☆☆☆,費用：5000円以下

スイッチボックス取り付け時は端子に接点復活剤で保護した後、スイッチボックス側の突起とハンドル側の穴を合わせて取り付けましょう。

今回はスイッチボックスの交換方法について解説します。
是非、参考にして頂きたい。

整備情報

• 時間： 約30分
• 費用： 約5,000円
  • スイッチボックス：約5,000円
• ショップ工賃： 約2,500円
• 難易度： ★★☆☆☆

作業手順

1.スイッチボックス取り外し

スイッチボックスから配線が伸びており、配線を辿るとカプラーへ繋がっています。

参考車両の場合、スイッチボックスのカプラーは左サイドカウル内にあるので作業の支障となるサイドカウルを取り外しましょう。

スイッチボックスの配線を辿ってカプラーを取り外しましょう。
参考車両の場合は2つのカプラーが繋がっているので2つとも取り外します。

スイッチボックスから出ている配線はホーンに繋がっているのでホーンの端子も取り外します。

スイッチボックスから出ている配線はクラッチスイッチに繋がっているのでクラッチスイッチの端子も取り外します。

ケーブルクリップで固定されている場合はケーブルクリップを取り外しましょう。

スイッチボックス下部から固定ねじで固定されているので固定ねじを取り外しましょう。

ドライバーでスイッチボックスの固定ねじを取り外しましょう。
ドライバーが入らない場合はハンドルの位置を調整するかスタッビドライバーを使用して取り外すと良いでしょう。

スイッチボックスを取り外しましょう。
ハンドルグリップを交換した際に接着剤がスイッチボックスに付着して外れない場合があるので、マイナスドライバーで浮けると容易に外せます。

スイッチボックスを配線ごと取り外しましょう。

2.スイッチボックス取り付け

スイッチボックスをハンドルに取り付けましょう。
スイッチボックス側に突起がある場合はハンドルの穴に合わせて取り付けましょう。

スイッチボックスの接触面が隙間なく接触しているか確認しましょう。

スイッチボックスの固定ねじを取り付けましょう。
突起と穴を合わせずに接触面が接触していない状態で強引に固定ねじで締め付けるとスイッチボックスの突起が破損する可能性があるので注意して下さい。

配線の各端子には保護目的で接点復活剤を吹いておくと良いでしょう。

ホーンの端子を取り付けましょう。

クラッチスイッチの端子を取り付けましょう。

スイッチボックスのカプラーを取り付けましょう。

ケーブルクリップを外した場合は取り付けましょう。

取り外したカウルを取り付けましょう。

まとめ

• スイッチボックス取り外し時、スイッチボックスから出ている配線の端子類を全て取り外す。
• スイッチボックス取り付け時、スイッチボックスに突起がある場合はハンドル側の穴に合わせてから接地面が設置している状態で固定ねじを締め付ける。

Q&A

• ウインカーが点かないのですが原因は何でしょうか?
  • ウインカーバルブのフィラメントが切れている可能性があるので確認しましょう。
    もしくは、リレーが故障している可能性があります。リレーを取り外し、ジャンパー線で短絡してウインカーが常時点灯するか確認しましょう。点灯する場合はリレーが故障しているので交換しましょう。
    リレー故障が原因ではない場合は断線か接点の接触不良が原因です。テスターを使い断線している箇所を特定しましょう。
• ホーンが鳴らないのですが原因は何でしょう?
  • ホーンが故障している可能性があります。ホーンの端子を外しテスターで抵抗点検して抵抗がサービスマニュアルの指定値あればホーンは正常です。
    ホーン故障が原因ではない場合は断線か接点の接触不良が原因です。テスターを使い断線している箇所を特定しましょう。
• ヘッドライトが点かないのですが原因は何でしょう?
  • ヘッドライトバルブのフィラメントが切れている可能性があるので確認しましょう。LOW・HIともに導通すればヘッドライトバルブは正常です。
    ヘッドライトバルブ不良でない場合は断線か接点の接触不良が原因です。テスターを使い断線している箇所を特定しましょう。