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2020年7月17日サブ整備記事,吸気&排気系

スリップオンマフラーの取り付けの様子です。スリップオンマフラーとは、純正のエキゾーストパイ ...

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2020年7月17日サブ整備記事,吸気&排気系

リード版とは、2サイクルエンジンに使われている、混合気をエンジンに送り込む為のバルブです。 ...

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2020年7月17日サブ整備記事,サブ整備記事,エンジン系,吸気&排気系

スズキ バーディーの、2サイクルエンジンオイルのリザーバータンク。ホースクリップが取り付け ...

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2020年7月17日サブ整備記事,吸気&排気系

直列4気筒の場合、フロートチャンバーの形状はどれも同じものが多く、間違って取り付けられてい ...

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2020年7月17日サブ整備記事,吸気&排気系

既存の取り付けられていたフロートチャンバーのOリング。 再利用基準は、フロートチャンバーを ...

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2020年7月17日サブ整備記事,吸気&排気系

フロートピンは、容易に外れるタイプと、圧入タイプが有るかと思います。 支柱はご覧の通り細く ...

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2020年7月17日サブ整備記事,吸気&排気系

キャブレターの燃料を各キャブレターへ送る為の三又ジョイント。マルチ気筒であれば装着されてい ...

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2020年7月17日サブ整備記事,吸気&排気系

キャブクリーナーはジェットに付着した汚れを落とします。小さいポリ袋にジェット類を入れてキャ ...

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2020年7月18日サブ整備記事,吸気&排気系

燃料タンク上部の画像です。燃料タンク下部は綺麗にサビが落ちていても、上部にはサビが残ってい ...

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2020年7月17日サブ整備記事,吸気&排気系

燃料タンクが錆ている状態ですと、燃料ポンプや燃料センサーが故障の原因になります。 画像のよ ...