フィーリングアップするバイクメンテナンス情報

2020年7月18日メイン整備記事,ブレーキ系難易度:★★★☆☆,費用:10001円以上

ブレーキディスク交換というとブレーキパッド交換より随分ハードルが上がり難しい印象を受けるかもしれません。
確かにホイールの脱着作業も加わるので難易度は上がりますがブレーキディスク交換の作業はそれほど難しくはありません。

2020年7月18日メイン整備記事,ホイール系難易度:★★★☆☆,費用:10001円以上

ハブダンパーが劣化するとスロットル操作に対し反応が遅れて加減速します。ゴムなので走行距離を重ねる毎に劣化するので一度点検し、ガタがある場合は交換しましょう。

今回はハブダンパー点検・交換方法について解説します。
是 ...

2020年7月18日メイン整備記事,ホイール系難易度:★★★☆☆,費用:10000円以下

リアスプロケット交換はホイールを取り外す前にスプロケット固定ナットを緩めておくと作業がスムーズに進みます。

交換時、リアスプロケットの取り付け方向の確認やフランジボルトエンジンオイルの塗布など幾つか注意点があるので確認した ...

2020年7月17日メイン整備記事,ブレーキ系難易度:★★★☆☆,費用:10001円以上

ブレーキディスク交換というとブレーキパッド交換より随分ハードルが上がり難しい印象を受けるかもしれません。
確かにホイールの脱着作業も加わるので難易度は上がりますがブレーキディスク交換の作業はそれほど難しくはありません。

2020年7月18日メイン整備記事,ブレーキ系難易度:★★★☆☆,費用:5000円以下

ブレーキフルードの交換は、原付バイクをはじめ排気量250cc未満の車両は車検が無い為義務づけられておらず極度に劣化した車両も見受けられます。
ブレーキフルードを交換せず乗っていると沸点が低くなりエアが噛んでブレーキが制動しなく ...