フィーリングアップするバイクメンテナンス情報

2020年7月17日メイン整備記事,ホイール系難易度:★☆☆☆☆,費用:5000円以下

チェーンの注油ポイントは2箇所あります。注油後は余分なグリスをウエスで拭き取りましょう。
チェーンの清掃・注油をおこたってしまうと劣化が早まり、チェーンの寿命は本来の半分以下に下がる場合があるので500~1,000km毎にメン ...

2020年7月17日メイン整備記事,メイン整備記事,ホイール系,エンジン系難易度:★★☆☆☆,費用:5000円以下

フロントスプロケットの取り外しと取り付け時は、クランクケースやその他エンジン内のパーツに支障をきたさないようインパクトは使用せずスピンナハンドルを使用しましょう。
取り外し後は汚れが溜まりやすいフロントスプロケットカバー・チェ ...

2020年7月17日メイン整備記事,ブレーキ系難易度:★☆☆☆☆,費用:5000円以下

ブレーキランプバルブ交換後はバルブに付着した油分を忘れずに除去しましょう。
油分が付着した箇所に熱が溜まりバルブが割れる可能性があり、割れたバルブは再使用できませんので注意しましょう。

今回はブレーキランプバルブの ...

2020年7月17日メイン整備記事,ブレーキ系難易度:★☆☆☆☆,費用:5000円以下

フロントのブレーキランプスイッチは内部の接点不良によってブレーキレバーを握っても点灯しなくなります。
ブレーキランプスイッチが故障している場合はオーバーホールもしくは交換する必要があります。

今回はフロントブレーキ ...

2020年7月17日メイン整備記事,ブレーキ系難易度:★★☆☆☆,費用:5000円以下

リアブレーキランプスイッチは経年劣化により接触不良が発生してブレーキランプが点灯しなくなる場合や、ブレーキランプスイッチのロッドとアウターの間にダストが溜まることで動きが渋くなり点灯が不安定になる場合があります。

対策とし ...

2020年7月18日メイン整備記事,ブレーキ系難易度:★★☆☆☆,費用:5000円以下

ブレーキフルードの交換は原付バイクをはじめ排気量250cc未満の車両は車検が無い為義務づけられておらず極度に劣化した車両も見受けられます。
ブレーキフルードを交換せず乗っていると沸点が低くなりエアが噛んでブレーキが制動しなくな ...

2020年7月17日メイン整備記事,ブレーキ系難易度:★☆☆☆☆,費用:5000円以下

ブレーキパッド・ディスクが摩耗するにつれブレーキフルード量は減少していくので、ブレーキフルード量が少ない場合はリザーバータンクのUPPERレベルまで補充しましょう。
ブレーキパッドが摩耗しブレーキフルードが減少が進むとエアが噛 ...

2020年7月18日メイン整備記事,吸気&排気系難易度:★☆☆☆☆,費用:5000円以下

リアホイールの取り外しやサイレンサーの交換をする際にサイレンサーを脱着します。
サイレンサーを取り外したら、地面には置かずウエスで包むなどして保管しましょう。

今回は、サイレンサーの取り外し・取り付け方法について解 ...

2020年7月18日メイン整備記事,ブレーキ系難易度:★★★☆☆,費用:5000円以下

ブレーキフルードの交換は、原付バイクをはじめ排気量250cc未満の車両は車検が無い為義務づけられておらず極度に劣化した車両も見受けられます。
ブレーキフルードを交換せず乗っていると沸点が低くなりエアが噛んでブレーキが制動しなく ...