小傷はコンパウンドで目立たなくなる
立ちごけ傷です。コンパウンドを布ウエスやマイクロファイバーウエスに取り、円ではなく、縦横方 ...
樹脂パーツの艶出し(光沢復活)方法
樹脂パーツは経年により艶が無くなり、未塗装の黒樹脂は白くくすんできます。 プラスチック光沢 ...
クラッチアームがシャフトから外れない場合の対処法
クラッチアームの割り締めボルトを取り外します。割り締めボルトは緩めるだけではなく、取り外し ...
エンジンオーバーホール時、燃焼室の汚れを除去
どの燃焼室にもカーボンが堆積しています。各バルブの中心に多く堆積しているのが確認できます。 ...
圧縮圧力の測定方法
エンジンが動かない原因は大きく3つしかありません。点火系不良、圧縮系不良、燃料系不良のいず ...
ドレンキャップのOリングにはオイルを塗布して取り付け
ドレンキャップを取り付け時、Oリングが千切れる可能性があるので、Oリングにオイルを塗布して ...
ニップルの根元からフルード漏れをするので要点検
ブレーキフルードやクラッチフルード交換時、ニップル内部・ねじ山部・レリーズ周辺をパーツクリ ...
BMWのクラッチフルード交換
BMWのクラッチフルード交換は、国産とは違い、シート右下位の位置にホースが伸びています。シ ...
プラグレンチは組み合わせて脱着する
社外のプラグレンチを使用してスパークプラグを取り外す際、ユニバーサルジョイントや、エクステ ...
フロントフォークOH時、インナーチューブの錆を除去する
フロントフォークの点錆や汚れは気になるかと思います。サンドペーパー1000番ほどを細長く切 ...