燃料ホースはひび割れ・硬化で必ず交換
経年劣化により、ゴムホース類は劣化します。 交換時期の分かり易いサインは、燃料ホース先端に ...
Ｏ2センサーの脱着・清掃方法
Ｏ2センサーは、マフラーのエキゾーストパイプに取り付けられています。 O2センサーの役割は ...
インシュレーターのヒビ割れ応急処置方法
キャブレターとエンジンを連結する為のゴム製品のインシュレーター。 表面だけ割れているインシ ...
アイドリング困難な程の大量なカーボンを、フューエルワンで除去・改善。
画像は、スーパーカブのマフラー。手前が既存のものですが、入り口に多くのカーボンが堆積してい ...
保管前・保管後に必ずキャブレターのガス抜きをしよう
ガス抜きの必要性 キャブレターの燃料は、放置すると空気の影響を受けて劣化して腐り、腐った燃 ...
スロットルバルブの取り付け向き
1枚目の画像のスロットルバルブ下部に切り欠きがあるのがお分かりになるかと思います。その切り ...
燃料フィルターの点検・清掃
燃料に含まれている異物を除去する為に燃料フィルターがあります。燃料コックに一緒に取り付けら ...
スロットルバルブキャップのガスケット交換
スロットルバルブのキャップにガスケットが取り付けられています。画像は、ネジタイプのキャップ ...
エアージェットの交換方法
エアージェットの取り外し NSR250R MC21のキャブレターです。 フロートチャンバー ...
ジェット類・フロートバルブ新品交換の勧め
ジェットは劣化すると表面が凹凸になって燃料が引っ掛かり易くなります。 新品ジェットと肌で触 ...