バイクのブレーキフルード補充方法
ブレーキパッド・ディスクが摩耗するにつれブレーキフルード量は減少していくので、ブレーキフルード量が少ない場合はリザーバータンクのUPPERレベルまで補充しましょう。
ブレーキパッドが摩耗しブレーキフルードが減少が進むとエアが噛 ...
バイクのリアブレーキパッド交換方法
パッド残量が無くなると、ブレーキは制動しなくなるばかりかブレーキディスクへもダメージを与えライフを急激に縮めてしまいます。
車検が無い排気量250cc未満の車両やユーザー車検を受ける方は、2年に1度点検して残量を確認してお ...
バイクの標準締め付けトルク一覧表
標準締め付けトルクは、ねじの指定トルクがサービスマニュアルに記載されていない場合やサービスマニュアルが無い場合にご利用下さい。
但し、標準締め付けトルクはあくまで目安なので使用する場面は一般的なメンテナンスに関するボルト・ナッ ...
バイクのハブダンパー点検・交換方法
ハブダンパーが劣化するとスロットル操作に対し反応が遅れて加減速します。ゴムなので走行距離を重ねる毎に劣化するので一度点検し、ガタがある場合は交換しましょう。
今回はハブダンパー点検・交換方法について解説します。
是 ...
バイクのリアスプロケット交換方法
リアスプロケット交換はホイールを取り外す前にスプロケット固定ナットを緩めておくと作業がスムーズに進みます。
交換時、リアスプロケットの取り付け方向の確認やフランジボルトエンジンオイルの塗布など幾つか注意点があるので確認した ...
バイクのリアブレーキキャリパー取り外し・取り付け方法
ブレーキパッドの交換やリアホイール脱着時にブレーキキャリパーを取り外し・取り付けを行います。
ブレーキは、『走る・曲がる・止まる』の中で一番重要な『止まる』の整備です。
トルク管理は勿論ですが取り付けに一工夫あるの ...
バイクのサイレンサー取り付け・取り外し方法
リアホイールの取り外しやサイレンサーの交換をする際にサイレンサーを脱着します。
サイレンサーを取り外したら、地面には置かずウエスで包むなどして保管しましょう。
今回は、サイレンサーの取り外し・取り付け方法について解 ...
ショックドライバーの使い方
ネジ山が固着して外れない場合やネジ頭がナメてしまう事は整備していれば遭遇します。
ナメたネジやナメる前に固着気味と感じたネジには迷わずショックドライバーを使用しましょう。
今回はショックドライバーの使い方を説明しま ...
バイクのリアホイール取り外し・取り付け方法
タイヤ交換やブレーキディスク交換・リアスプロケット交換の際にリアホイールの脱着を行う必要があります。
リアホイールの取り外し・取り付けの作業を行う際に、必ず守って頂きたい注意点が4点あります。
ホイールを取り付け時に ...
バイクのフロントブレーキディスク交換方法
ブレーキディスク交換というとブレーキパッド交換より随分ハードルが上がり難しい印象を受けるかもしれません。
確かにホイールの脱着作業も加わるので難易度は上がりますがブレーキディスク交換の作業はそれほど難しくはありません。